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北京一卡通NFC手机用户量已达1500万

时间:2020-05-20 14:41 来源:互联网 作者:酷联互联网资讯网 阅读:
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北京一卡通NFC手机用户量已达1500万

来源:北京日报    2020-5-20 10:54

移动支付在北京公共交通领域的渗透应用,为首都百姓公共出行带来了切实便利。北京公共交通扫码支付自5月16日实现“一码通乘”后,北京公共交通领域已正式形成了现金、单程票、一卡通、NFC手机一卡通、二维码多种支付方式并存的服务局面。

江苏股票配资公共交通出行的便利性一直是衡量城市综合服务水平的重要标准。北京作为一座拥有2100多万常住人口的特大型城市,工作日公共交通所承载的客运量高达2000万人次,且轨道交通及大部分地面公交均采用的是“分段计费”运营模式,这些客观挑战使得北京公共交通移动支付的革新步伐并不算最快,但每一步迈进也可谓稳扎稳打。

以目前被广泛应用的NFC手机一卡通为例,去年两会期间,北京政协委员蔡昱提出配资公司 取消虚拟卡收费的提议,同年7月,一卡通在北京市交通委统筹规划下快速响应,相继取消了安卓、苹果手机一卡通开卡费用,这一“让利于民”的举措也令北京成为全国第一个全面取消手机交通卡收费的城市。而最近,伴随“一码通乘”的全面落地,北京公共交通移动支付率先在全国进入了“0门槛”应用阶段。

截至目前,NFC手机一卡通的用户量已达1500万;从北京一卡通、北京公交、亿通行陆续发布的数据来看,二维码用户保守估计也已突破3000万。由此可见,北京公共交通领域在以单程票、一卡通实体卡作为支付基础保障的当下,NFC手机一卡通、二维码为代表的移动支付应用正在呈现“后浪奔涌”的增长态势。

江苏股票配资此外,北京在全国交通一卡通互联互通工作方面也取得一定成果。目前,由北京发行的京津冀互联互通卡已可支持全国275个地级以上城市刷卡乘车,支持手机终端应用的NFC手机一卡通也已覆盖市场上苹果、安卓主流机型。

江苏股票配资不久前,微博平台发起了一项“哪种公共交通支付方式最好用”的用户调研,结果显示66.4%的用户认为NFC手机一卡通因支持息屏刷卡、快速识别等特点,使用体验更佳,16.7%的用户更偏好使用二维码,15.3%的用户依然愿意使用实体卡,另有少量用户喜欢选择现金、单程票等支付方式。尽管这一调研受限于平台用户属性及样本量等因素,结果并非完全准确,但也在一定程度上反映了不同公共交通支付方式未来的发展潜力。同时,也说明无论是哪种支付方式,凭借自身的使用特点都有着特定的“拥护者”,正如即便在当今移动支付应用大行其道的时代,数量庞大的中老年群体、学生群体依然因为使用习惯以及学生卡特定优惠政策等原因,偏好使用实体卡一般。

江苏股票配资北京公共交通领域的支付手段在这些年不断推陈出新,每一次改变都在朝着更加便捷的方向迈进。如今应用势头正猛的二维码、NFC手机一卡通,也并非为完全取代单程票或实体卡而生,而是让每一位乘客都能随意所欲地选择支付方式,从而充分享受智慧交通所带来的便捷、高效、安全的出行体验。

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(责任编辑:admin)

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